Daewoo Lanos

En la fabricación de este vehículo compacto del segmento B (entre 1996 y 2008) participaron GM Daewoo, FSO y AvtoZAZ.

En 1992, Daewoo comienza a crear sus propios vehículos desvinculándose de General Motors. El Lanos se planeó como sustituto del Daewoo Nexia/Lemans y para cubrir el hueco en el segmento B, se encargó su diseño a la firma italiana Giorgetto Giugiaro.

El Lanos se utilizó como vehículo particular, y como taxi colectivo en Chile y Venezuela.

En Colombia, al igual que en Chile, se intentó su uso en el servicio público de transporte; sin embargo no resultó tan bien como en Chile, era ruinoso por el precio del combustible y la pésima calidad mecánica de sus componentes de motor.