Lada Granta Sedan

AvtoVAZ se asoció con Renault para fabricar el Lada Granta. Para ello utilizaron gran parte de los componentes de la mecánica del Dacia Logan y el Renault Clio de 2ª generación y así crearon un coche adaptado al mercado de Rusia y de Europa oriental.

Salió el mercado en 2011 con la intención de sustituir a los VAZ-2104, 2105, 2107 y al Lada Samara en Rusia.