Citroen Xm

Fabricado entre 1989 y 2000 es un automóvil de turismo del segmento E. Se vendieron en total 330.000 unidades y en el año 1990 lo eligieron Coche del Año en Europa, además de ganar otros 14 premios ese mismo año.

Salió el mercado como una versión moderna del Big Citroën, pensado para sustituir al Citroën CX. Su diseño se inspira mucho en el Citroën SM de los 70, aunque con menos  líneas rectas. Las principales mejoras fueron enfocadas a solucionar los errores del CX. Éste se inclinaba mucho en las curvas, por lo que en el nuevo modelo se instaló un sistema de suspensión electrónica; además, la carrocería fue galvanizada parcialmente para evitar la corrosión que sufría su antecesor.